Shell dévoile une 'avancée majeure' dans le refroidissement des véhicules électriques
Développée avec HORIBA MIRA, cette solution assure un contrôle thermique optimal, 'du froid arctique à la chaleur saharienne'. Jason Wong, vice-président exécutif de Shell Lubricants, souligne que cette technologie 'soutient la réduction du coût et de la complexité de conception et de fabrication des BEV'.
Le fluide EV-Plus, à base d'huile issue du gaz naturel, peut remplacer les liquides de refroidissement classiques et autorise une recharge de 10% à 80% en moins de 10 minutes.
Selon Robert Mainwaring, ingénieur en chef du projet, il s'agit 'd'un changement de paradigme', capable de gérer la chaleur de tous les composants électriques avec un seul fluide.
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